Solstad Shipping AS
ble etablert i 1964 av skipsfører Johannes Solstad, med bakgrunn
som Skipsfører og som inspektør i rederiet Den Norske Amerikalinje.
Rederiet har hovedkvarter i Skudeneshavn med avdelingskontor i Aberdeen,
Brasil, Singapore og Malaysia.
Rederiets første skip ble kjøpt inn
15. september 1964, og ble gitt navnet M/V“SOLDROTT”. Frem
til 1971, kjøpte rederiet flere eldre linjeskip bl.a. fra Wilhelm
Wilhelmsen.
Disse skipene ble hovedsakelig beskjeftiget i det fjerne Østen.
I 1971 fikk rederiet levert sitt første
nybygg (det andre skip med navn “SOLDROTT”) fra Warnow Werft
i daværende Øst-Tyskland.
I perioden fra 1971 til 1979, fikk rederiet levert 6 semi-container skip
i størrelse fra 11000 til 14000 TDW, alle bygget ved skipsverft
i det daværende Øst-Tyskland.
I 1974 påbegynte rederiet sitt engasjement
i offshore sektor ved at det fikk levert sitt første supplyskip
i en serie på 4 fra et nybyggingsverksted i Nederland.
Senere har rederiet fått levert det ene supplyskipet etter det andre,
og denne flåten er i dag rederiets “ryggrad”.
I 1984, i forbindelse med langtidskontrakter for
supply-skipene “Normand Draupne” og “Normand Mjolne”
på Statfjord-feltet (Mobil), introduserte Solstad Shipping AS som
et av de første norske rederier et system for sikkerhet og kvalitetssikring
(HMS&KS)
Imidlertid er det i de senere år i internasjonal skipsfart, blitt
en meget kraftig fokusering på sikkerhet- og kvalitetssikring, noe
som bl.a. har resultert i introduksjon av IMO ISM-Code og STCW-95 Konvensjonen.
I det samme tidsrom har operatørene i oljerelaterte aktiviteter
utviklet meget strenge og omfattende krav til kvalitet og sikkerhet, som
også rederiet har måttet forholde seg til.
Våren 1994 bestemte SOLSTAD SHIPPING AS seg
for å starte implementering av SMS (Safety Management System) sertifisering
ved Det Norske Veritas. Med godt resultat gjennomførte DNV i mars
-96 en “Innledende Revisjon” rederikontoret i Skudeneshavn.
Siden 1984, etter innføring av rederiets system for sikkerhet og
kvalitetssikring, har selskapet lagt stor vekt på motivering av
de ansatte, samt å skape en positiv innstilling til gjennomføring
av sikkerhet og kvalitetssikring ombord og blant de landansatte. Dette
arbeidet har i de senere år gitt svært gode resultater bl.a.
gjennom å rapportere regelbrudd, ulykker og nestenulykker, samt
et godt gjennomført “Verne-, og Miljø-arbeid”
ombord i skipene.
I 2003 ble rederiet oppgradert ihht ny ISO standard: NS-EN ISO 9001-2000.
I 2004 ble rederiet oppgradert ihht ny ISPS standerd, inklusiv sertifisering av CSO og SSO.
I 2006 ble rederiet ytterligere oppgradert ihht til ny ISO standard: NS-EN ISO 14001.
Rederiet har brukt, og akter også i fremtiden å bruke, betydelige ressurser på opplæring innefor HMS&KS arbeidet.
For ytterligere informasjon relatert til Solstad Shipping referes det til selskapets internettside: http://www.Solstad.no